ट्रम्प प्रशासन ने गुरुवार को हवाई यातायात नियंत्रकों की संख्या बढ़ाने के लिए एक पहल शुरू की कई हाई-प्रोफाइल विमान दुर्घटनाएँ।
परिवहन सचिव सीन डफी ने ओक्लाहोमा सिटी के माइक मोनरोनी एरोनॉटिकल सेंटर में फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन की अकादमी की यात्रा के दौरान घोषणा की कि अकादमी के स्नातकों को उनके शुरुआती वेतन पर 30% की वृद्धि मिलेगी और एफएए अपनी आठ-चरण भर्ती प्रक्रिया को पांच चरणों तक कम कर देगा। डफी ने भविष्यवाणी की कि इस तरह की प्रक्रिया से चार महीने की कटौती होगी।
“यह स्टाफिंग की कमी एक दशक से अधिक समय से एक ज्ञात चुनौती है, और यह प्रशासन इसे हल करने के लिए प्रतिबद्ध है,” डफी ने एक बयान में कहा। “नई सुव्यवस्थित हायरिंग प्रक्रिया अमेरिकी लोगों की सुरक्षा को प्राथमिकता देने और संघीय सरकार को आधुनिक बनाने के लिए राष्ट्रपति ट्रम्प के एजेंडे को देने के लिए सिर्फ पहला कदम है।”
डफी ने यह भी कहा कि एयर ट्रैफिक कंट्रोलर हायरिंग विंडो गुरुवार से 17 मार्च तक खुली होगी और जो उम्मीदवारों को कौशल मूल्यांकन परीक्षण पर उच्चतम स्कोर प्राप्त होता है, उसे अकादमी के लिए प्राथमिकता दी जाएगी।
2024 में पूर्व राष्ट्रपति जो बिडेन कानून में हस्ताक्षरित एक एफएए reauthorization बिल इसके लिए एजेंसी को अगले पांच वर्षों के लिए प्रशिक्षण अकादमी में अधिकतम स्तर तक किराए पर लेने की आवश्यकता होती है और अन्य भर्ती और अवधारण प्रावधानों के बीच केंद्र की क्षमता का विस्तार होता है।
एफएए अपने हवाई यातायात नियंत्रक को पार कर गया वित्त वर्ष 2024 में हायरिंग गोल1,811 नए कर्मचारियों पर लाना।
Centibilionaire Elon Musk, जो गुरुवार को ट्रम्प प्रशासन की लागत में कटौती के प्रयास की अगुवाई कर रहे हैं अपने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर पोस्ट किया यह “शीर्ष पायदान वायु यातायात नियंत्रकों की कमी है” और सेवानिवृत्त लोगों से काम पर लौटने पर विचार करने का आग्रह किया।
2023 में, एक बाहरी पैनल जो विमान की घटनाओं की एक श्रृंखला के बाद स्थापित किया गया था, पाया गया कि एफएए में ओवरटाइम और ओवरटैलेस बना रहे थे एक कम सुरक्षित राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र। विशेष रूप से, नेशनल एयरस्पेस सिस्टम सेफ्टी रिव्यू टीम ने बताया कि ओवरटाइम का उपयोग एक सर्वकालिक उच्च स्तर पर था, जिससे अधिक अनुपस्थिति, कम उत्पादकता और थकान में वृद्धि हुई।
हाल ही में न्यूयॉर्क टाइम्स विश्लेषण पाया गया कि 90% से अधिक अमेरिकी हवाई यातायात नियंत्रण सुविधाएं एफएए-अनुशंसित स्टाफिंग स्तरों से नीचे काम कर रही हैं।
के हिस्से के रूप में परिवीक्षाधीन कर्मचारियों की बड़े पैमाने पर फायरिंगएफएए को 200 से 300 श्रमिकों के बीच हटा दिया गया, जिसमें रखरखाव यांत्रिकी, वैमानिकी सूचना विशेषज्ञ, पर्यावरण संरक्षण विशेषज्ञ, विमानन सुरक्षा सहायकों और प्रबंधन और कार्यक्रम सहायकों सहित।
पूर्व एफएए प्रशासक माइक व्हिटेकर ने नीचे कदम रखा अपने पांच साल के कार्यकाल के अंत से जब ट्रम्प ने पदभार संभाला। राष्ट्रपति ने स्थायी प्रतिस्थापन को नामांकित नहीं किया है।