हांगकांग जैसे हलचल भरे शहर में, ट्रैफिक लाइट के हरे रंग में बदलने का इंतजार करना जीवन का एक अनिवार्य हिस्सा है, खासकर जब जल्दी हो।
जरूरतों को संतुलित करना
पैदल यात्रियों और वाहनों के लिए हरी बत्ती के समय आवंटन को अनुकूलित करने के लिए, परिवहन विभाग ने वास्तविक समय अनुकूली यातायात सिग्नल प्रणाली को अपनाया है।
सिस्टम जंक्शनों पर स्थापित सेंसर का उपयोग करता है और विभिन्न समय अवधि और दिशाओं में वास्तविक समय में पैदल यात्री और वाहन प्रवाह का विश्लेषण करने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) का उपयोग करता है।
इसके बाद यह पैदल चलने वालों और वाहनों के लिए हरी बत्ती के समय आवंटन की गणना और अनुकूलन करता है, जिससे सभी सड़क उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को प्रभावी ढंग से संतुलित किया जाता है और भीड़भाड़ और देरी को कम किया जाता है।
सिस्टम का परीक्षण सबसे पहले चयनित स्वतंत्र सिग्नलयुक्त जंक्शनों पर किया गया था।
जब सेंसर सिग्नल पकड़ते हैं जहां लोग सड़क पार करने का इंतजार कर रहे हैं, तो वेटिंग लाइट अपने आप सक्रिय हो जाएगी। यह फीडबैक प्राप्त होने पर, सिस्टम वास्तविक स्थितियों के आधार पर ट्रैफ़िक सिग्नलों को गतिशील रूप से समायोजित करता है। इसमें पैदल यात्री क्रॉसिंग सिग्नल की अवधि बढ़ाना और पैदल चलने वालों के सड़क साफ़ करने के तुरंत बाद वाहनों के लिए हरित समय पुनः आवंटित करना शामिल है।
यह प्रणाली यातायात दक्षता में भी प्रभावी ढंग से सुधार करती है। उदाहरण के लिए, टी-जंक्शन पर, यदि किसी एक भुजा पर कोई वाहन मौजूद नहीं है, तो सिस्टम उस भुजा के लिए हरी बत्ती को छोड़ सकता है। परिणामस्वरूप, अन्य हथियारों का उपयोग करने वाले वाहनों के लिए प्रतीक्षा समय को कम किया जा सकता है।
उत्साहवर्धक परिणाम
विभाग ने 2022 में तुंग चुंग में आठ लिंक किए गए सिग्नल जंक्शनों पर रीयल-टाइम एडेप्टिव ट्रैफिक सिग्नल सिस्टम का एक और परीक्षण शुरू किया।
सिस्टम क्षेत्र के लिए इष्टतम सिग्नल समय की गणना करने के लिए समग्र यातायात स्थितियों को एकत्र करता है और उनका विश्लेषण करता है।
उदाहरण के लिए, जब सेंसर कॉव्लून से तुंग चुंग टाउन सेंटर या हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की ओर यातायात में वृद्धि का पता लगाते हैं, तो सिस्टम संबंधित जंक्शनों को जोड़ देगा और यातायात प्रवाह को तेज करने के लिए ट्रैफिक लाइट को हरा रखेगा।
डेटा से पता चलता है कि सिस्टम का उपयोग करने से जंक्शनों को पार करने में वाहनों की औसत देरी लगभग 5% से 10% कम हो जाती है।
यातायात दक्षता
परिवहन विभाग के मुख्य अभियंता (यातायात नियंत्रण) गॉर्डन क्वोक ने कहा कि लिंक किए गए सिग्नल जंक्शनों पर सिस्टम के प्रदर्शन का परीक्षण करने के लिए तुंग चुंग एक आदर्श क्षेत्र है। सफल परीक्षण के बाद, विभाग अन्य व्यस्त जुड़े सिग्नलयुक्त जंक्शनों, जैसे वान चाई और कॉज़वे बे में सिस्टम को पायलट करने की योजना बना रहा है।
समवर्ती रूप से, स्मार्ट परिवहन और कुशल यातायात प्रबंधन को और बढ़ावा देने के लिए, विभाग इस प्रणाली को शहर भर में लगभग 50 उपयुक्त स्वतंत्र सिग्नल जंक्शनों तक विस्तारित कर रहा है।
श्री क्वोक ने कहा, “हमें 2026 से चरणों में स्थापना शुरू करने की उम्मीद है। परियोजना 2027 में पूरी होने की उम्मीद है।”
प्रौद्योगिकी का लाभ उठाना
एआई का उपयोग करके, सिस्टम यातायात प्रबंधन दक्षता में सुधार करता है, जिससे आवागमन में सुविधा होती है। इसने विभाग को इस वर्ष के हांगकांग आईसीटी पुरस्कारों में स्मार्ट ट्रांसपोर्ट श्रेणी में योग्यता प्रमाणपत्र भी दिलाया।
विभाग का लक्ष्य स्मार्ट गतिशीलता के विकास को बढ़ावा देना है। इसने तुंग चुंग परीक्षण में एक परीक्षण मंच स्थापित किया जो कंपनियों के लिए उनके एल्गोरिदम और प्रौद्योगिकियों का परीक्षण करने के लिए खुला है।
इसके अतिरिक्त, विभाग भविष्य में हांगकांग में और अधिक उपयुक्त प्रौद्योगिकियों को पेश करने की दृष्टि से स्थानीय नवाचार और प्रौद्योगिकी कंपनियों, शिक्षाविदों और मुख्यभूमि उद्यमों के साथ आदान-प्रदान बनाए रखता है।