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Renault Kwid फेसलिफ्ट भारत में Maruti Suzuki Alto और Tata Tiago को टक्कर देगा, नए एक्सटीरियर अपडेट और 1.0-लीटर इंजन के साथ टेस्टिंग के दौरान स्पॉट हुआ है.
नई दिल्ली. भारतीय बाज़ार में Renault अपनी एंट्री-लेवल कार Kwid को एक बार फिर से ज़ोरदार तरीके से पेश करने जा रहा है. 2015 में लॉन्च होने के बाद से Kwid को काफी पसंद किया गया है, हालांकि पिछले कुछ सालों में इसकी बिक्री में गिरावट आई है. इसी को ध्यान में रखते हुए कंपनी ने इस कार का फेसलिफ्ट एडिशन लॉन्च करने का फैसला किया है, जो आने के बाद भारत में Maruti Suzuki Alto और Tata Tiago जैसी कारों को कांटे की टक्कर देगा.
Renault Kwid फेसलिफ्ट का टेस्ट म्यूल भारत की सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. हालांकि यह चेकर कैमोफ्लॉज शीट से ढका हुआ था, लेकिन इसकी नई डिज़ाइन और बॉडी का अंदाज़ा लग जाता है. स्पाई शॉट्स से पता चलता है कि नई Kwid का डिज़ाइन अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार में बेची जाने वाली Dacia Spring EV जैसी है.
मिलेगा एक्सटीरियर अपडेट
एक्सटीरियर अपडेट में सबसे ख़ास है नया फ्रंट जिसमें पेंटागोनल हैलोजन हेडलाइट्स और Y-आकार की DRLs (डेटाइम रनिंग लाइट्स) शामिल हैं. इसके साथ ही, एक नया डिज़ाइन किया गया ग्रिल और फ्रंट-रियर दोनों पर नए बम्पर भी हैं. रियर एंड पर भी Kwid फेसलिफ्ट अपनी Dacia इलेक्ट्रिक सिबलिंग से मिलती-जुलती Y-आकार की टेल लैंप्स को अपनाती है. अन्य डिज़ाइन हाइलाइट्स में स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च और फ्लैप-स्टाइल डोर हैंडल्स शामिल हैं.
इंटीरियर में क्या बदलेगा?
हालांकि इंटीरियर की जानकारी अभी सामने नहीं आई है, पर टेस्ट म्यूल के अंदर एक बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन होने की उम्मीद है, जो संभवतः 10-इंच यूनिट हो सकती है और ये भी उम्मीद है कि Renault Kwid फेसलिफ्ट केबिन के माहौल को बेहतर बनाने के लिए अपडेटेड अपहोल्स्ट्री और एक नया डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड भी पेश करेगी.
इंजन और पावर
इंजन के मामले में, Kwid फेसलिफ्ट में मौजूदा मॉडल वाला ही इंजन मिलने की उम्मीद है. इसमें 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होगा, जो 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT (ऑटोमैटिक) गियरबॉक्स विकल्पों के साथ आएगा. यह इंजन 68 hp की पीक पावर और 92.5 Nm का टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. यह अपडेटेड Kwid निश्चित रूप से भारतीय एंट्री-लेवल हैचबैक सेगमेंट में हलचल मचाने के लिए तैयार है.